Micro tillers jẹ ipa pataki fun dida orisun omi ati Igba Irẹdanu Ewe laarin awọn agbe.Wọn ti di ayanfẹ tuntun fun awọn agbe nitori iwuwo fẹẹrẹ wọn, irọrun, iyipada, ati idiyele kekere.Bibẹẹkọ, awọn oniṣẹ ẹrọ alẹmọ bulọọgi ni gbogbogbo jabo oṣuwọn ikuna giga ti awọn agbẹ kekere, ati pe ọpọlọpọ awọn agbe ko mọ bi a ṣe le yan.Ni otitọ, oṣuwọn ikuna giga ti awọn tillers micro jẹ eyiti o ṣẹlẹ nipasẹ lilo aibojumu ati itọju.O kan san ifojusi si rẹ ni igbesi aye ojoojumọ.Ni isalẹ jẹ itupalẹ awọn anfani ati ailagbara ti awọn awoṣe meji fun itọkasi rẹ ati yiyan.
Taara wakọ bulọọgi tiller
Eto gbogbogbo ni pe ẹrọ naa ni asopọ taara si apoti jia nipasẹ flange kan, ati pe agbara ni gbigbe taara si apoti jia nipasẹ idimu ikọlu tutu tabi idimu ikọlu conical.Apoti jia ati apoti jia ti nrin ni a ṣepọ, ati pe awọn iru awọn ọpa mẹta lo wa ninu apoti jia: ọpa akọkọ, ọpa keji, ati ọpa yiyipada.Nipa yiyi ipo ti awọn ohun elo spur meji lori ọpa akọkọ ati yiyi pada, yara, o lọra, ati awọn iyipada ti o le ṣe aṣeyọri, lẹhinna agbara agbara le ṣee ṣe nipasẹ yiyi pada ati idinku nipasẹ awọn ipele meji ti awọn ohun elo bevel.
1,Awọn anfani ti awoṣe
1. iwapọ be.
2. Awọn aye iyara fun iyara, o lọra, ati awọn jia yiyipada jẹ iwọn ti o tọ.
3. Ni gbogbogbo, F178 ati F186 awọn ẹrọ diesel ti o tutu ni a lo bi awọn orisun agbara, ati pe agbara funrararẹ ni igbẹkẹle to dara.
4. Iwọn apapọ ti ẹrọ naa jẹ iwọntunwọnsi, ni gbogbogbo ni ayika 100Kg, ati pe o ni awọn ipa ogbin ti o dara, ṣiṣe ṣiṣe giga, ati ọpọlọpọ awọn ohun elo.
5. Awoṣe yii jẹ awoṣe ti o gbajumo julọ ati ti o dara julọ ni ọja, ti o gba nipasẹ awọn olumulo.Ti o ba wọ ọja naa, o le fipamọ ọpọlọpọ awọn igbega ati awọn idiyele ipolowo.
6. Awoṣe yii ni awọn anfani pataki ni sisẹ ni ilẹ lile, awọn aaye nla, awọn aaye omi aijinile, ati awọn aaye ti a fi omi ṣan omi.
2,Awọn awoṣe ti ko to
1. Ti o ba ni agbara nipasẹ ẹrọ petirolu idi-gbogbo, agbara naa jẹ ipalara si ibajẹ.Ti o ba ni agbara nipasẹ ẹrọ diesel ti omi tutu, iwuwo gbogbogbo ti ẹrọ naa wuwo ati gbigbe jẹ nira.Nitorinaa, o dara julọ lati yan awọn ẹrọ diesel tutu F178 ati F186 bi awọn aṣayan ibaramu agbara fun iru awoṣe yii.
2. Ọpa keji ati ọpa yiyi pada ninu apoti gear mejeeji jẹ awọn ẹya ina ti o wa ni cantilever pẹlu rigidity ti ko dara, ati awọn jia jẹ itara si ibajẹ nitori aapọn aiṣedeede.
3. Nitori lilo awọn eto meji ti awọn ohun elo bevel ti o tọ fun iyipada, idinku, ati lilo awọn bearings tapered lati bori agbara axial ti awọn ohun elo bevel, iye owo iṣelọpọ ti apakan chassis jẹ ti o ga julọ.
Igbanu ìṣó bulọọgi tiller
Agbara engine ti wa ni gbigbe si apoti jia nipasẹ igbanu kan, ati idimu ti agbara ti waye nipasẹ didin igbanu naa.Apoti gear jẹ pupọ julọ ẹya ara ẹrọ, pẹlu apakan oke ni apakan gbigbe ati apakan isalẹ jẹ apakan iṣelọpọ agbara.Gbigbe pq jẹ lilo gbogbogbo laarin ọpa ti o wu agbara ati apakan gbigbe.
1,Awọn anfani ti awoṣe
1. O ti wa ni gbogbo agbara nipasẹ kan gbogbo-idi petirolu engine tabi kekere kan omi-tutu engine Diesel, pẹlu kan ina àdánù ati ki o rọrun gbigbe.
2. Iye owo iṣelọpọ kekere.
3. Nitori lilo gbigbe igbanu, o le dinku ipa ipa lori ẹrọ agbara ati pese aabo kan fun engine.
4. Awoṣe yii ni awọn anfani pataki ni ṣiṣe ni awọn agbegbe bii awọn eefin, ilẹ gbigbẹ ti ko ni, awọn aaye paddy ti o jinlẹ, ati awọn aaye kekere, ati pe o tun jẹ ọkan ninu awọn awoṣe ti o dara julọ ti o ta julọ ni ọja naa.
2,Awọn awoṣe ti ko to
1. Ti o ba ni agbara nipasẹ ẹrọ petirolu gbogbo agbaye, awọn ailagbara wa gẹgẹbi agbara epo giga, owo-wiwọle kekere, ati igbẹkẹle ti ko dara ti agbara funrararẹ.Nitorinaa, ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ yan lati lo ẹrọ diesel ti o tutu omi 6-horsepower bi orisun agbara, ayafi fun okeere.
2. Nitori awọn lilo ti igbanu ẹdọfu idimu, awọn igbanu ntọju kika ati tightening, ati awọn lemọlemọfún alapapo ti awọn igbanu jẹ prone to ti ogbo ati egugun.
3. Awọn ti o pọju o wu iyara ti yi iru ofurufu ni gbogbo ni ayika 150-180 revolutions fun iseju.Nitori iyara iṣelọpọ ti o ga julọ, iyipo iṣelọpọ n dinku, ati pe o rọrun lati kọja iyipo iṣelọpọ ti o pọju ti ẹrọ lakoko lilo.Nitorinaa, lakoko iṣẹ, awọn iyalẹnu nigbagbogbo wa bii idaduro engine tabi idinku iyara ni iyara iṣelọpọ ẹrọ, eyiti o le fa ibajẹ nla si ẹrọ naa.Paapaa, ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ lainidii n gbooro ibiti o ṣagbe, mu iwọn ila opin ọpa pọ si, ati mu iyara iṣelọpọ pọ si, ti o mu abajade awọn ikuna agbara loorekoore.Titaja ti awọn alẹmọ micro ti o ni agbara nipasẹ awọn ẹrọ epo petirolu gbogbogbo ni ọja ti kọ ni pataki.
4. Nitori lilo awọn gbigbe pq ni ipari ipari, pq naa jẹ itara si elongation ati fifọ.
5. Nitori iwuwo ina diẹ ti awọn awoṣe wọnyi, eyiti o wa ni ayika 45-70kg, ipa ti ilaluja ile lile ati alapin ko dara, ṣiṣe ogbin nira.
Iye owo ati iye owo-ṣiṣe
Ni akọkọ awọn awoṣe meji ti awọn agbẹ ti a ṣe ati ti wọn ta ni Ilu China: ọkan ni agbara nipasẹ ẹrọ petirolu ti afẹfẹ tabi ẹrọ diesel ti o tutu, pẹlu igbanu tabi apoti jia bi ẹrọ gbigbe, ati ni ipese pẹlu awọn irinṣẹ igbẹ rotari pẹlu ogbin kan. iwọn ti 500-1200mm.Awọn owo ti wa ni gbogbo laarin 300-500 US dọla, pẹlu ti o dara aje išẹ, ṣugbọn lopin olona-idi imugboroosi agbara, ati ki o kan jo o rọrun be, o dara fun lilo ninu awọn agbegbe pẹlu ko dara aje ipo ati jo o rọrun ipawo.
Awoṣe miiran jẹ agbara nipasẹ ẹrọ diesel ti o tutu tabi agbara ẹṣin giga ti afẹfẹ afẹfẹ afẹfẹ petirolu, pẹlu ọpa ti o ni kikun gear gearbox bi ẹrọ gbigbe, ati pe o ni ipese pẹlu awọn irinṣẹ tillage rotari pẹlu iwọn ogbin ti 800-1350mm.Iye owo naa ni gbogbogbo laarin 600 ati 1000 yuan.Gbogbo ẹrọ naa gba gbigbe jia, laisi ibajẹ si agbara, iwọn ogbin jakejado, ogbin jinlẹ, isọdi ti o lagbara, ati pe o le ni ibamu si awọn oriṣi ile.Awọn paati ni o dara rigidity ati ki o gun iṣẹ aye.
Akoko ifiweranṣẹ: Kínní-27-2024