Áljẹbrà: Itọju ojoojumọ ti awọn olupilẹṣẹ Diesel nilo ifojusi si yiyọ erogba ati awọn ohun idogo gomu lati inu abẹrẹ abẹrẹ epo ati iyẹwu ijona ti fifa agbara, lati le mu iṣẹ agbara pada;Yọ awọn aṣiṣe kuro gẹgẹbi sisọ ẹrọ engine, aiduro aiduro, ati isare ti ko dara;Mu pada ipo atomization ti aipe ti injector idana, mu ijona dara, fi epo pamọ, ati dinku awọn itujade gaasi ipalara;Lubrication ati aabo ti awọn paati eto idana lati fa igbesi aye iṣẹ pọ si.Ninu nkan yii, ile-iṣẹ ni akọkọ ṣafihan awọn iṣọra atẹle ni itọju ati itọju.
1, Itọju ọmọ
1. Awọn ọmọ itọju fun awọn air àlẹmọ ti Diesel monomono tosaaju ni ẹẹkan gbogbo 500 wakati ti isẹ.
2. Agbara gbigba agbara ati gbigba agbara ti batiri naa ni idanwo ni gbogbo ọdun meji, ati pe o yẹ ki o rọpo lẹhin ibi ipamọ ti ko dara.
3. Iwọn itọju fun igbanu jẹ lẹẹkan ni gbogbo wakati 100 ti iṣẹ.
4. Awọn coolant ti awọn imooru ti wa ni idanwo gbogbo 200 wakati ti isẹ.Omi itutu jẹ alabọde itusilẹ ooru to ṣe pataki fun iṣẹ deede ti awọn eto monomono Diesel.Ni akọkọ, o pese aabo didi didi fun ojò omi ti eto monomono, idilọwọ rẹ lati didi, faagun, ati exploding ni igba otutu;Awọn keji ni lati dara si isalẹ awọn engine.Nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, lilo antifreeze bi omi itutu agbaiye kaakiri ni ipa pataki.Bibẹẹkọ, lilo igba pipẹ ti antifreeze le ni irọrun wa si olubasọrọ pẹlu afẹfẹ ati fa ifoyina, ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe antifreeze rẹ.
5. Epo engine ni iṣẹ lubrication ti ẹrọ, ati pe epo tun ni akoko idaduro kan.Ti o ba wa ni ipamọ fun igba pipẹ, awọn ohun-ini ti ara ati kemikali ti epo yoo yipada, nfa ipo lubrication ti ẹrọ monomono lati bajẹ lakoko iṣẹ, eyiti o rọrun lati fa ibajẹ si awọn ẹya ṣeto monomono.Ṣe atunṣe ati ṣetọju epo engine ni gbogbo wakati 200 ti iṣẹ.
6. Itọju ati itọju ti monomono gbigba agbara ati ọkọ ayọkẹlẹ ibẹrẹ yẹ ki o gbe jade ni gbogbo awọn wakati 600 ti iṣẹ.
7. Itọju ati itọju iboju iṣakoso monomono ni a ṣe ni gbogbo oṣu mẹfa.Mọ eruku inu pẹlu afẹfẹ fisinuirindigbindigbin, Mu kọọkan ebute, ki o si mu ati ki o Mu eyikeyi rusted tabi overheating ebute
8. Awọn asẹ n tọka si awọn asẹ diesel, awọn asẹ ẹrọ, awọn asẹ afẹfẹ, ati awọn asẹ omi, eyiti o ṣe iyọda diesel, epo engine, tabi omi lati ṣe idiwọ awọn idoti lati wọ inu ara engine.Epo ati awọn impurities tun jẹ eyiti ko ṣee ṣe ni Diesel, nitorinaa awọn asẹ ṣe ipa pataki ninu iṣẹ ti awọn eto monomono.Sibẹsibẹ, ni akoko kanna, epo wọnyi ati awọn idoti tun wa ni ipamọ lori ogiri àlẹmọ, dinku agbara sisẹ ti àlẹmọ.Ti wọn ba fi silẹ pupọ, iyipo epo kii yoo dan, Nigbati ẹrọ epo ba nṣiṣẹ labẹ ẹru, yoo ni iriri mọnamọna nitori ailagbara lati pese epo (bii aipe atẹgun).Nitorinaa, lakoko lilo deede ti ṣeto monomono, a ṣeduro pe ki a rọpo awọn asẹ mẹta ni gbogbo wakati 500 fun awọn eto monomono ti a lo nigbagbogbo;Eto olupilẹṣẹ afẹyinti rọpo awọn asẹ mẹta ni ọdọọdun.
2, Ayẹwo deede
1. Daily ayẹwo
Lakoko awọn ayewo ojoojumọ, o jẹ dandan lati ṣayẹwo ita ti ṣeto monomono ati boya jijo tabi jijo omi ninu batiri naa.Ṣayẹwo ati ṣe igbasilẹ iye foliteji ti batiri ṣeto monomono ati iwọn otutu ti omi laini silinda.Ni afikun, o jẹ dandan lati ṣayẹwo boya ẹrọ ti ngbona fun omi laini silinda, ṣaja fun batiri naa, ati ẹrọ igbona dehumidification n ṣiṣẹ deede.
(1) monomono ṣeto ibere-soke batiri
Batiri naa ti fi silẹ laini abojuto fun igba pipẹ, ati pe ọrinrin elekitiroti ko le ṣe atunṣe ni akoko ti akoko lẹhin iyipada.Ko si iṣeto ni lati bẹrẹ ṣaja batiri, ati pe agbara batiri dinku lẹhin idasilẹ adayeba fun igba pipẹ.Ni omiiran, ṣaja ti a lo nilo lati yipada pẹlu ọwọ laarin iwọntunwọnsi ati gbigba agbara lilefoofo.Nitori aifiyesi ni ko yi pada, agbara batiri ko le pade awọn ibeere.Ni afikun si tunto ṣaja didara to gaju, ayewo pataki ati itọju jẹ pataki lati yanju iṣoro yii.
(2) Mabomire ati ọrinrin ẹri
Nitori iṣẹlẹ isọdi ti afẹfẹ omi ni afẹfẹ nitori awọn iyipada iwọn otutu, o ṣe awọn isunmi omi ati kọorí lori odi inu ti ojò epo, ti nṣàn sinu Diesel, nfa akoonu omi ti Diesel lati kọja boṣewa.Iru Diesel titẹ awọn ga-titẹ epo fifa ti awọn engine yoo ipata awọn konge pọ plunger ati ki o isẹ ba awọn monomono ṣeto.Itọju deede le yago fun eyi ni imunadoko.
(3) Lubrication eto ati edidi
Nitori awọn ohun-ini kemikali ti epo lubricating ati awọn ifilọlẹ irin ti ipilẹṣẹ lẹhin wiwọ ẹrọ, iwọnyi kii ṣe idinku ipa lubrication nikan, ṣugbọn tun mu ibajẹ si awọn apakan pọ si.Ni akoko kanna, epo lubricating ni ipa ipakokoro kan lori awọn oruka lilẹ roba, ati pe edidi epo funrararẹ tun dagba ni eyikeyi akoko, ti o fa idinku ninu ipa edidi rẹ.
(4) Epo ati gaasi pinpin eto
Ipilẹṣẹ akọkọ ti agbara engine ni ijona ti epo ni silinda lati ṣe iṣẹ, ati pe epo naa ti wa ni itọka nipasẹ abẹrẹ epo, eyiti o fa awọn ohun idogo erogba lẹhin ijona lati fi sori ẹrọ injector epo.Bi iye ifisilẹ ti n pọ si, iye abẹrẹ ti injector idana yoo ni ipa si iwọn kan, ti o mu abajade akoko isunmọ ti ko pe ti abẹrẹ epo, abẹrẹ epo ti ko ni deede ni silinda kọọkan ti ẹrọ, ati awọn ipo iṣẹ aiduro.Nitorinaa, mimọ deede ti eto idana ati rirọpo ti awọn paati sisẹ yoo rii daju ipese idana dan, Ṣatunṣe eto pinpin gaasi lati rii daju paapaa ina.
(5) Awọn iṣakoso apa ti awọn kuro
Apakan iṣakoso ti monomono Diesel tun jẹ apakan pataki ti itọju ti eto monomono.Ti o ba ti lo monomono ṣeto gun ju, awọn isẹpo laini jẹ alaimuṣinṣin, ati module AVR n ṣiṣẹ daradara.
2. Oṣooṣu ayewo
Awọn ayewo oṣooṣu nilo iyipada laarin eto monomono ati ipese agbara akọkọ, bakanna bi ṣiṣe awọn ayewo inu-jinlẹ lakoko ibẹrẹ ati idanwo fifuye ti ṣeto monomono.
3. Ayẹwo idamẹrin
Lakoko awọn ayewo ti idamẹrin, ẹrọ olupilẹṣẹ nilo lati wa ni ẹru ti o ju 70% lati ṣiṣẹ fun wakati kan lati sun adalu Diesel ati epo engine ninu silinda.
4. Lododun ayewo
Ayewo ọdọọdun jẹ apakan pataki ti ọmọ itọju fun awọn eto monomono Diesel imurasilẹ, eyiti o nilo kii ṣe awọn ayewo idamẹrin nikan ati oṣooṣu, ṣugbọn tun awọn iṣẹ akanṣe itọju diẹ sii.
3, Awọn akoonu akọkọ ti ayewo itọju
1. Lakoko iṣẹ ti ṣeto monomono, a ṣe ayẹwo ayẹwo wakati kan, ati pe onisẹ ina jẹ iduro fun gbigbasilẹ data gẹgẹbi iwọn otutu diesel engine, foliteji, ipele omi, ipele diesel, ipele epo lubricating, fentilesonu ati eto itusilẹ ooru, ati bẹbẹ lọ. lati rii daju pe wọn ṣiṣẹ daradara.Ti ipo ajeji ba wa, o jẹ dandan lati fi to ọ leti gbogbo awọn ohun elo itanna lati ku ṣaaju ki o to tẹle ilana pajawiri lati da iṣẹ ti ṣeto monomono duro.O ti wa ni idinamọ ni ilodi si taara da iṣẹ ti ṣeto monomono laisi ifitonileti ohun elo itanna lati da duro ni awọn ipo pajawiri.
2. Nigbati o ba wa ni ipo imurasilẹ, bẹrẹ iṣiṣẹ fun o kere ju wakati 1 fun ọsẹ kan.Awọn oṣiṣẹ ina mọnamọna yoo tọju awọn igbasilẹ iṣẹ.
3. O jẹ ewọ lati ṣiṣẹ lori laini ti njade ti monomono nṣiṣẹ, fi ọwọ kan rotor, tabi sọ di mimọ.Olupilẹṣẹ ti n ṣiṣẹ ko ni bo pẹlu kanfasi tabi awọn ohun elo miiran.
4. Ṣayẹwo awọn foliteji ti awọn batiri, ṣayẹwo ti o ba electrolyte ipele ti batiri jẹ deede, ati ti o ba nibẹ ni o wa eyikeyi alaimuṣinṣin tabi ba awọn isopọ ni batiri.Ṣe afiwe iṣẹ ti ọpọlọpọ awọn ẹrọ aabo aabo ati ṣiṣẹ wọn labẹ ẹru deede lati ṣayẹwo iṣẹ wọn.O dara julọ lati gba agbara si batiri ni gbogbo ọsẹ meji.
5. Lẹhin ti awọn overhaul ti awọn Diesel monomono ṣeto, o gbọdọ wa ni ṣiṣe awọn ni Lapapọ akoko fun nṣiṣẹ ni sofo ati apa kan kojọpọ awọn ọkọ ti yoo ko ni le kere ju 60 wakati.
6. Ṣayẹwo boya ipele idana ninu ojò Diesel jẹ to (idana naa yẹ ki o to fun awọn wakati 11 ti gbigbe).
7. Ṣayẹwo fun idana jo ati ki o nigbagbogbo ropo Diesel àlẹmọ.
Nigbati epo ti o wa ninu eto abẹrẹ epo ati awọn silinda ti ẹrọ diesel jẹ alaimọ, o le fa aijeji ati yiya lori ẹrọ naa, ti o yọrisi idinku ninu agbara engine, ilosoke ninu agbara epo, ati idinku nla ninu igbesi aye iṣẹ engine. .Awọn asẹ Diesel le ṣe àlẹmọ awọn aimọ gẹgẹbi awọn patikulu irin, gomu, idapọmọra, ati omi ninu idana, pese epo mimọ fun ẹrọ, fa gigun igbesi aye rẹ pọ si, ati imudara ṣiṣe idana rẹ.
8. Ṣayẹwo ẹdọfu ti igbanu igbanu ati igbanu ṣaja, boya wọn jẹ alaimuṣinṣin, ki o si ṣatunṣe wọn ti o ba jẹ dandan.
9. Ṣayẹwo ipele epo ti ẹrọ diesel.Maṣe ṣiṣẹ ẹrọ diesel nigbati ipele epo wa ni isalẹ aami kekere “L” tabi loke “H” ti o samisi.
10. Ṣayẹwo fun jijo epo, ṣayẹwo boya epo ati àlẹmọ epo ba pade awọn ibeere, ki o si rọpo epo epo nigbagbogbo.
11. Bẹrẹ ẹrọ diesel ki o ṣayẹwo oju fun eyikeyi jijo epo.Ṣayẹwo boya awọn kika, iwọn otutu, ati ariwo ohun elo kọọkan lakoko iṣẹ ẹrọ diesel jẹ deede, ki o tọju awọn igbasilẹ iṣẹ ṣiṣe oṣooṣu.
12. Ṣayẹwo boya omi itutu agbaiye to ati ti eyikeyi awọn n jo.Ti ko ba to, omi itutu yẹ ki o rọpo, ati pe iye pH yẹ ki o wọn ṣaaju ati lẹhin rirọpo (iye deede jẹ 7.5-9), ati awọn igbasilẹ wiwọn yẹ ki o tọju.Ti o ba wulo, ipata inhibitor DCA4 yẹ ki o fi kun fun itọju.
13. Ṣayẹwo awọn air àlẹmọ, nu ati ki o ṣayẹwo ti o lẹẹkan odun kan, ati ki o ṣayẹwo ti o ba ti gbigbemi ati eefi ducts ni o wa unobstructed.
14. Ṣayẹwo ki o si lubricate awọn àìpẹ kẹkẹ ati igbanu ẹdọfu bearings.
15. Ṣayẹwo ipele epo lubricating ti ẹrọ aabo ẹrọ ti o pọju ati fi epo kun ti ko ba to.
16. Ṣayẹwo wiwọ ti awọn boluti asopọ ita akọkọ.
17. Nigba isẹ, ṣayẹwo boya awọn ti o wu foliteji pàdé awọn ibeere (361-399V) ati boya awọn igbohunsafẹfẹ pàdé awọn ibeere (50 ± 1) Hz.Ṣayẹwo boya iwọn otutu omi ati titẹ epo lakoko iṣẹ pade awọn ibeere, boya jijo afẹfẹ eyikeyi wa ninu paipu eefin ati muffler, ati boya gbigbọn nla ati ariwo ajeji wa.
18. Ṣayẹwo boya orisirisi awọn ohun elo ati awọn imọlẹ ifihan n tọka si deede lakoko iṣẹ, boya iyipada gbigbe laifọwọyi ṣiṣẹ ni deede, ati boya itaniji ibojuwo agbara jẹ deede.
20. Mọ oju ita ti ẹrọ monomono ati ki o nu yara ẹrọ naa.Ṣe igbasilẹ akoko iṣẹ ti monomono Diesel ati nu awọn aimọ nigbagbogbo ni isalẹ ti ojò epo.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-11-2024